Sistema di riscaldamento con acqua calda Aqua-Hot 100D

Sistema di riscaldamento con acqua calda Aqua-Hot 100D

Significativo risparmio di spazio grazie alla soluzione all-in-one
Garantisce un clima interno confortevole e allo stesso tempo una fornitura continua di acqua calda.
Altitudine adatta fino a 5000 m
Praticamente privi di fumo e di odori, grazie ai sistemi a bassa emissione Aqua-Hot
Ventola a bassa tensione per un funzionamento praticamente silenzioso
Controllo semplice grazie al pannello di controllo LCD a sfioramento

3.358,80 CHF * 3.732,00 CHF * (10% di risparmio)

Prezzi incl. IVA più spese di spedizione

Deutschland

1 x am Zentrallager verfügbar. Lieferung in ca. 10 Tagen

Deutschland

1 sofort verfügbar, Lieferzeit ca. 10 Tagen

Numero Ordine: 48035

Numero Ordine: 48035

I sistemi di riscaldamento idronici sono progettati per offrire il massimo del calore e del... altro

Chiudi menu

I sistemi di riscaldamento idronici sono progettati per offrire il massimo del calore e del comfort. In essi, il calore viene trasferito per mezzo di un fluido circolante (soluzione glicolica) attraverso un sistema di tubature chiuso a scambiatori di calore che scaricano l'aria riscaldata nello spazio abitativo. Le bobine di tubi attraverso cui scorre l'acqua si avvolgono intorno alla caldaia per trasportare l'acqua calda ai rubinetti e agli elettrodomestici del camper. I collegamenti per le uscite del riscaldamento, dell'acqua calda sanitaria e del combustibile sono facilmente accessibili sul retro del serbatoio, rendendo l'installazione rapida e semplice. Utilizzando l'intelligenza open source RV-C, l'intero controllo dell'unità può anche essere integrato nel pannello di controllo generale del camper.

Lieferumfang: Bruciatore di gasolio, pompa del gasolio, tubazioni, giunto di montaggio, tubo di aspirazione dell'aria e silenziatore, tubo di scarico e silenziatore, vaso di espansione e tubo flessibile, pannello di controllo LCD touch e cavo di collegamento RV-C, cablaggio dell'impianto di riscaldamento con bruciatore di gasolio e pompa del gasolio, collegamento allo scambiatore di calore e al sensore di temperatura.