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Per moduli solari fino a 220 W. Carica simultanea delle batterie di avviamento e di bordo. Collegamento a EBL 208S o come controller singolo possibile.
Il controller shunt modulato in larghezza d'impulso con 2 uscite per batterie, assicura una o due batterie. Adatto per moduli solari con una corrente totale di 14 A (240 W) e per batterie piombo-acido e piombo-gel. Tensione di carica finale della batteria dell'abitacolo 14,2 V, batteria di avviamento 13,8 V. Particolarmente consigliato per veicoli con blocco elettrico Schaudt.
Inoltre con cavo di collegamento per blocchi elettrici Schaudt con collegamento solare a 3 poli, con adattatore per la batteria di avviamento (EBL 99; EBL 100; EBL 264-9; EBL 240; EBL 269) e con cavo di collegamento per blocco elettrico Schaudt con collegamento a 3 poli.
Il controller shunt modulato in larghezza d'impulso con 2 uscite per batterie, assicura una o due batterie. Adatto per moduli solari con una corrente totale di 14 A (240 W) e per batterie piombo-acido e piombo-gel. Tensione di carica finale della batteria dell'abitacolo 14,2 V, batteria di avviamento 13,8 V. Particolarmente consigliato per veicoli con blocco elettrico Schaudt.
Inoltre con cavo di collegamento per blocchi elettrici Schaudt con collegamento solare a 3 poli, con adattatore per la batteria di avviamento (EBL 99; EBL 100; EBL 264-9; EBL 240; EBL 269) e con cavo di collegamento per blocco elettrico Schaudt con collegamento a 3 poli.
| tipo di batteria: | Acido al piombo / AGM / Gel |
| Tensione: | 12 V |
| Tensione/corrente modulo solare max.: | 14.2 V |
| corrente di carica max.: | 18 A |
| Lunghezza: | 56 mm |
| Larghezza: | 75 mm |
| Altezza: | 110 mm |
| Peso: | 160 g |
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